Volkswagen T-Cross
O T-Cross é o primeiro SUV produzido pela Volkswagen no Brasil. E chegou para revolucionar os padrões do segmento. Ele vem com muito mais dinamismo e inteligência tecnológica, características dos veículos produzidos sobre a plataforma MQB. E os motores TSI trazem a economia, a potência e o prazer em dirigir que só um SUVW poderia ter.
Versões Volkswagen T-Cross
- Ano/Modelo 2023
- Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
- Indicador de controle da pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (“Post Collision Brake”)
- Lanternas traseiras em LED
![volkswagen_t-cross_versao_200 volkswagen_t-cross_versao_200](https://oldbaseto.umuaramavolkswagen.com.br/wp-content/uploads/2020/01/volkswagen_t-cross_versao_200.jpg)
- Ano/Modelo 2023
- Ar-condicionado Climatronic com filtro combinado ativo
- Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
- Descansa braço central com porta-objetos , saídas de ar e 2 tomadas USB para o banco traseiro
- Instrumento combinado digital (“Active Info Display”)
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Rodas de liga leve de 17″
![volkswagen_t-cross_versao_comfortline volkswagen_t-cross_versao_comfortline](https://oldbaseto.umuaramavolkswagen.com.br/wp-content/uploads/2020/01/volkswagen_t-cross_versao_comfortline.jpg)
- Ano/Modelo 2023
- Ar-condicionado Climatronic com filtro combinado ativo
- Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina
- Sistema detector de fadiga do motorista
- Motor 250 TSI
- Instrumento combinado digital (“Active Info Display”)
- Sensores crepuscular e de chuva
- Sistema KESSY – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
- Sistema Start & Stop
- Sistema de som touchscreen “VW Play” com tela colorida de 10,1″ e APP-Connect
![volkswagen_t-cross_versao_highline volkswagen_t-cross_versao_highline](https://oldbaseto.umuaramavolkswagen.com.br/wp-content/uploads/2020/01/volkswagen_t-cross_versao_highline.jpg)
Design do Volkswagen T-Cross
A parte dianteira destaca-se por sua altura; o design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados com luz de condução diurna. Também responsável por essa altura acentuada é a tampa do compartimento do motor. A região inferior da parte dianteira distingue-se por detalhes como os faróis de neblina inseridos de modo marcante.
O T-Cross pode ser equipado com teto solar panorâmico Sky View – dois painéis de vidro que abrangem mais da metade da área do teto do carro (a seção dianteira pode ser aberta eletricamente). Coberturas para o painel integram o design moderno e deixam o interior cheio de estilo.
Conforto do Volkswagen T-Cross
Tecnologia do Volkswagen T-Cross
Entretenimento, navegação e dados do veículo conforme sua configuração.
O painel digital de 10,25″ permite escolher as telas que deseja visualizar como o computador de bordo, infotainment, telefone e dados do veículo. Além disso, o mapa de navegação pode ser projetado diretamente na tela, o que facilita a visualização e evita distrações.
Suas definições de conectividade foram atualizadas. Com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas de altíssima resolução (HD+), anti-riscos e somente com botões virtuais. Entre seus inúmeros recursos, destaque para a conexão de internet via smartphone do motorista, permitindo o usuário baixar na própria central diversos aplicativos, como iFood (delivery), Deezer (música), Estapar (estacionamento), Porto Seguro (seguro), Waze (navegador), Ubook (audiobook), entre outros, a partir da exclusiva loja virtual VW Play Apps.
Você pode selecionar um dos quatro modos de condução disponíveis: Eco, Sport, Normal e Individual. Dependendo do perfil selecionado o veículo ajusta o gerenciamento do motor, ar-condicionado e outros sistemas auxiliares para alcançar o que o motorista deseja: Esportividade, Economia ou equilíbrio entre os dois.
Segurança do Volkswagen T-Cross
O ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar saída da trajetória determinada pelo volante, o motor e os freios atuam de forma a trazer o veículo de volta a trajetória. Ainda conta com Bloqueio Eletrônico de Diferencial (XDS+) que corrige o torque na roda que está perdendo tração.
O sistema de frenagem automática pós-colisão aciona automaticamente os freios do veículo em caso de acidente, evitando colisões subsequentes. Vale destacar que o motorista sempre terá controle sob o veículo, podendo interromper a atuação automática do sistema ao retomar a condução, acelerando o veículo.
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